Kit rodamientos rueda All Balls 25-1393

Kit All Balls 25-1393: rueda trasera suave y sin holguras

Los rodamientos de la rueda trasera trabajan duro en motos de viaje y Trail como las Suzuki V-Strom y la Kawasaki KLV 1000. Con los kilómetros, el agua y la suciedad, pueden aparecer holguras, ruidos o vibraciones que afectan a la estabilidad. El kit de rodamientos de rueda All Balls 25-1393 está pensado para dejar la rueda trasera como nueva, sustituyendo de una vez rodamientos y retenes.

Es un recambio específico para varios modelos de Suzuki DL 650 y DL 1000 V-Strom y para la Kawasaki KLV 1000 E2, ideal si notas juego en la rueda, crujidos al girar o quieres prevenir averías antes de un viaje largo.

Principales ventajas

• Rodadura más suave: al cambiar todos los rodamientos de la rueda trasera se reduce el rozamiento y desaparecen ruidos y puntos duros al girar la rueda.
• Mayor estabilidad y precisión: unos rodamientos en buen estado eliminan holguras en el eje, mejorando el comportamiento de la moto en curva y frenada.
• Kit completo con retenes: incluye rodamientos sellados y retenes de rueda, para hacer una reparación completa en una sola intervención.
• Calidad All Balls: componentes diseñados para uso intensivo en motos Trail y de viaje, con buena resistencia al agua, polvo y vibraciones.
• Ajuste específico: referencia 25-1393 desarrollada para las medidas de los modelos indicados, sin necesidad de hacer adaptaciones.
• Mantenimiento preventivo: ideal para aprovechar un cambio de neumático o de kit de transmisión y renovar al mismo tiempo los rodamientos de la rueda.

Ficha técnica: Kit rodamientos rueda All Balls 25-1393

• Tipo de producto: kit de rodamientos y retenes de rueda
• Marca: All Balls
• Referencia: 25-1393
• Posición: rueda trasera
• Contenido: rodamientos de rueda sellados y retenes (según configuración de cada modelo)
• Tipo de uso: carretera, touring y Trail
• Tipo de recambio: equivalente mejorado respecto a rodamientos OEM
• Aplicación: Kawasaki KLV 1000 E2 y Suzuki DL 650/DL 1000 V-Strom en años indicados

Compatibilidad y aplicación

El kit de rodamientos de rueda trasera All Balls 25-1393 es compatible con los siguientes modelos y años, siempre en la rueda trasera:

• Kawasaki 1000 KLV 1000 E2 - 2004, 2005 - Trasero
• Suzuki 650 DL 650 V-Strom ABS E3 - 2007 a 2015 - Trasero
• Suzuki 650 DL 650 V-Strom ABS E4 - 2017 - Trasero
• Suzuki 650 DL 650 V-Strom E2 - 2004 a 2006 - Trasero
• Suzuki 650 DL 650 V-Strom E3 - 2007 a 2011 - Trasero
• Suzuki 650 DL 650 V-Strom XT ABS E3 - 2015, 2016 - Trasero
• Suzuki 650 DL 650 V-Strom XT ABS E4 - 2017 - Trasero
• Suzuki 1000 DL 1000 V-Strom - 2002 a 2010 - Trasero

Antes de montar, verifica siempre que la referencia de tu moto y año coinciden con la lista y que se trata de la rueda trasera. Si tienes dudas, revisa la ficha técnica de tu modelo o consulta con tu taller.

Consejos de montaje y uso

• Cambia siempre retenes y rodamientos juntos: aprovechar el kit completo garantiza que no entre agua o suciedad por retenes viejos y alarga la vida de los nuevos rodamientos.
• No golpees la pista interior: al montar los rodamientos usa un útil o vaso que apoye en la pista exterior, evitando dañarlos antes de rodar.
• Limpia bien el alojamiento: elimina óxido, restos de grasa vieja y suciedad del buje antes de instalar los rodamientos nuevos.
• Respeta los pares de apriete: aprieta el eje trasero según indica el manual de tu moto para no forzar los rodamientos ni dejar holguras.
• Comprueba el giro final: una vez montado, gira la rueda en vacío; debe girar suave, sin ruidos ni puntos duros.

Opinión de los motoristas

Quienes montan el kit All Balls 25-1393 en sus V-Strom o KLV 1000 suelen notar una rueda más fina y sin ruidos, además de la tranquilidad de haber renovado un elemento clave para la seguridad. Es un recambio muy habitual en motos con años y kilómetros, especialmente antes de afrontar viajes largos o uso intensivo en rutas Trail.

Preguntas frecuentes

• ¿Este kit sirve para la rueda delantera? No, la referencia 25-1393 es específica para la rueda trasera de los modelos indicados.
• ¿Incluye los retenes de rueda? Sí, el kit incluye rodamientos sellados y retenes para hacer una sustitución completa.
• ¿Es necesario alguna modificación en la moto? No, está diseñado para montar en el buje original, siguiendo el procedimiento de desmontaje y montaje del fabricante.
• ¿Cada cuántos kilómetros hay que cambiarlos? No hay un kilometraje fijo; se recomienda sustituirlos cuando haya holgura, ruido al girar la rueda o en mantenimiento preventivo en motos con muchos kilómetros.