Kit de transmisión para VTR 250
Conjunto de transmisión de alto rendimiento desarrollado para ofrecer **fiabilidad, precisión y durabilidad**. Su combinación de piñón y corona garantiza una entrega de potencia equilibrada y una conducción suave, ideal tanto para uso urbano como en carretera.
Ventajas principales
- **Ajuste perfecto** para la Honda VTR 250.
- Piñón y corona en acero endurecido para **máxima resistencia al desgaste**.
- Engranaje mecanizado con precisión para **transmisión silenciosa y estable**.
- Diseño robusto que mantiene la eficiencia y reduce el mantenimiento.
- Ideal para motoristas que buscan **rendimiento y fiabilidad a largo plazo**.
Componentes incluidos
- Piñón delantero de 14 dientes (ref. 1299.14 / 31314).
- Corona trasera de 43 dientes (ref. 245/2.43 / 1-3589-43).
**Este kit no incluye cadena**, siendo necesario montar una cadena **520-110** para completar el sistema de transmisión.
Compatibilidad
- Marca: Honda
- Modelo: VTR 250
- Tipo de cadena recomendada: 520 con 110 eslabones
Materiales y fabricación
- Fabricación en acero de alto carbono con tratamiento térmico para **mayor dureza y precisión**.
- Acabado anticorrosión que protege frente a la humedad y el desgaste.
- Engranaje cortado por CNC para **un acoplamiento perfecto y funcionamiento silencioso**.
- Componentes de especificación OEM, listos para montaje directo sin modificaciones.
Instalación y consejos de montaje
- Verificar el estado de la cadena antes de instalar el nuevo kit.
- Lubricar con grasa específica después del montaje.
- Comprobar alineación y tensión para evitar desgaste prematuro.
- Revisar la tensión tras los primeros 100 km y cada 500800 km posteriormente.
- Mantener la transmisión limpia y correctamente engrasada para un funcionamiento óptimo.
Preguntas frecuentes
- ¿Incluye cadena? No, este kit solo incluye piñón y corona. Se requiere una cadena 520-110.
- ¿Es compatible con todas las versiones de la VTR 250? Sí, es válido para todos los modelos con paso 520.
- ¿Requiere ajustes especiales? No, se instala directamente sin modificaciones.
- ¿Qué beneficios ofrece este kit? Mejora la **suavidad de cambio y durabilidad** de la transmisión.
- ¿Cada cuánto debe revisarse? Se recomienda limpieza y engrase cada 500800 km o tras circular bajo lluvia.
- 650-XR R: 48-Z 14-Z 520 110
Opiniones