Kit de transmisión Kawasaki ZX-6R / ZX-636 (1998 2004)

Kit de transmisión Kawasaki ZX6R / ZX636: precisión y fiabilidad para tu deportiva

El **kit de transmisión Kawasaki ZX6R / ZX636 (1998–2004)** está diseñado para ofrecer **rendimiento óptimo, durabilidad y ajuste perfecto**, manteniendo las prestaciones originales de la moto. Con un **piñón de 15 dientes** y una **corona de 40 dientes**, este kit conserva el **desarrollo de fábrica**, garantizando una entrega de potencia suave y una aceleración equilibrada tanto en circuito como en carretera. Fabricado en acero endurecido, este conjunto asegura una larga vida útil y una transmisión silenciosa, incluso en conducción deportiva o de alto régimen.

Ventajas principales

• **Compatibilidad total** con Kawasaki ZX6R y ZX636 (1998–2004).
• **Relación 15/40**, igual a la original de fábrica.
• **Acero tratado y endurecido**, alta resistencia al desgaste y la fricción.
• **Montaje directo**, sin necesidad de modificaciones.
• Ideal para uso deportivo, urbano o touring ligero.

Componentes incluidos

• Piñón: 15 dientes (Ref. 1535.15 / 42315)
• Corona: 40 dientes (Ref. 1489.40 / 1-4347-40)
• Medida de cadena compatible: 525 / 108 eslabones

Compatibilidad

• Modelos: Kawasaki ZX6R / ZX636
• Años: 1998–2004
• Cilindrada: 600–636cc
• Tipo de transmisión: Paso 525
• Relación: 15 (piñón) / 40 (corona)
• Cadena recomendada: 525 / 108 eslabones

Materiales y fabricación

• **Piñón de acero endurecido**, mecanizado con precisión para un ajuste exacto al eje del motor.
• **Corona fabricada en acero tratado**, con dientes cortados por CNC para máxima precisión.
• Tratamiento térmico y anticorrosión para soportar altas temperaturas y uso intensivo.
• Diseño conforme a especificaciones OEM Kawasaki, garantizando **ajuste y rendimiento originales.**

Consejos de instalación y mantenimiento

• Verifica el estado de la cadena antes de montar el nuevo kit.
• Alinea correctamente la rueda trasera para evitar desgaste prematuro.
• Aplica el par de apriete indicado por Kawasaki en la corona y el piñón.
• Lubrica la cadena cada 800–1000 km o tras lavarla.
• Evita tensar en exceso la transmisión para no dañar los retenes.

Preguntas frecuentes

• ¿Mantiene el desarrollo original?
  Sí, este kit 15/40 conserva la **relación estándar de la ZX6R / ZX636**, asegurando aceleración y velocidad óptimas.
• ¿Qué cadena debo montar?
  Se recomienda una **cadena paso 525 de 108 eslabones**, estándar o reforzada (O/X-Ring).
• ¿Sirve para la ZX6R 636 de 2005?
  No, este kit es específico para los modelos **1998–2004**.
• ¿De qué material están hechas las piezas?
  Tanto el piñón como la corona están fabricados en **acero endurecido**, con tratamiento térmico antidesgaste.
• ¿Puedo montarlo fácilmente?
  Sí, es de **montaje directo**, aunque se recomienda instalación profesional para un tensado correcto.