Renueva el sistema de refrigeración de tu Honda con máxima fiabilidad
¿Sabías que más del 80% de las fugas de refrigerante en scooters Honda se deben al desgaste del eje o retenes de la bomba de agua? El **kit Vparts** devuelve a tu motor la estanqueidad original y evita sobrecalentamientos.
Ventajas y características del kit Vparts
- Incluye eje, retenes, junta y arandelas para una reparación completa.
- Componentes fabricados con materiales resistentes a temperatura y fricción.
- Diseñado para igualar la calidad OEM con **ajuste perfecto**.
- Mejora la estanqueidad y reduce el riesgo de fugas futuras.
- Aumenta la vida útil del sistema de refrigeración.
Compatibilidad completa con Honda SH300 y Honda Forza 250-300
- Honda NSS 250 Forza 4T LC IE ABS E3 - 2008
- Honda NSS 300 Forza 4T LC IE ABS E3 - 2013-2017
- Honda NSS 300 Forza 4T LC IE ABS E4 - 2018-2019
- Honda NSS 300 Forza 4T LC IE E3 - 2013
- Honda SH 300 4T LC IE ABS E3 - 2007-2014
- Honda SH 300 4T LC IE ABS E4 - 2015-2019
- Honda SH 300 4T LC IE E3 - 2007-2014
- Honda SH 300 4T R LC IE ABS E3 - 2011-2014
- Honda SH 300 4T R LC IE E3 - 2011-2014
- Honda SH 300 4T S LC IE ABS E4 - 2016-2019
Dimensiones y especificaciones del kit Vparts
- Kit completo con eje de bomba de agua, junta, retenes y arandelas.
- Compatibilidad directa con motores Honda 250 y 300 LC.
- Componentes diseñados para tolerancias de precisión.
Datos técnicos esenciales para compradores
- **Marca**: Vparts
- **Tipo de recambio**: Kit reparación bomba de agua
- **Modelos compatibles**: Honda SH300, Honda NSS Forza 250-300
- **Uso**: Sustitución completa del sistema de sellado de la bomba
- **Materiales**: Acero endurecido, juntas reforzadas, retenes de alta estanqueidad
- **Incluye**: Eje, retenes, junta, arandelas
Materiales y proceso de fabricación
- Eje construido en acero tratado para máxima resistencia al desgaste.
- Retenes fabricados con compuestos de alta densidad resistentes a presión y temperatura.
- Juntas diseñadas para sellado duradero, incluso en uso intensivo urbano.
Consejos de montaje y mantenimiento
- Revisar el alojamiento de la bomba antes de instalar el eje nuevo.
- Asegurarse de montar los retenes en la orientación correcta.
- Reemplazar el líquido refrigerante tras la instalación.
- Realizar una comprobación de fugas después del primer arranque.
Preguntas frecuentes sobre este kit
- ¿Incluye todo lo necesario? Sí, es un kit completo para la reparación integral.
- ¿Es equivalente al original? Sí, cumple estándares OEM en ajuste y durabilidad.
- ¿Sirve para Euro 3 y Euro 4? Totalmente compatible con ambos.
Opiniones