Filtro de aceite Hiflofiltro HF611 para BMW, Husqvarna y Sherco 4T
El Hiflofiltro HF611 es un filtro de aceite específico para motos de enduro, cross y supermotard BMW, Husqvarna y Sherco con motor 4 tiempos. Es un recambio equivalente al original que mantiene el aceite más limpio y ayuda a proteger el motor cuando trabajas muchas horas en campo, cronos y enlaces.
Características y beneficios en uso real
- Equivalente a las referencias OEM: sustituye directamente las referencias BMW 11 42 7 715 456, Husqvarna 7715456 y Sherco 0116, respetando medidas y estanqueidad.
- Pensado para uso enduro y supermotard: diseñado para motores que trabajan con altas temperaturas, muchos cambios de régimen y presencia de polvo y barro.
- Amplia compatibilidad: válido para BMW G450 X, Husqvarna 449 y 511, y múltiples modelos Sherco SE, SEF, SM y SX de diferentes cilindradas.
- Mantenimiento sencillo: se instala en la misma posición que el filtro original, facilitando cambios de aceite frecuentes en uso deportivo.
Ficha técnica
- Tipo de producto: filtro de aceite de motor
- Marca: Hiflofiltro
- Referencia fabricante: HF611
- Aplicación: motos 4T de enduro, cross y supermotard
- Posición: motor
- Equivalencia OEM BMW: 11 42 7 715 456
- Equivalencia OEM Husqvarna: 7715456
- Equivalencia OEM Sherco: 0116
Compatibilidad / aplicaciones
Según el listado de aplicaciones, el filtro de aceite Hiflofiltro HF611 es compatible con los siguientes modelos:
- BMW Motorcycle
- Husqvarna Motorcycle
- SMR449 11-12
- TC449 11-14
- TE449 11-14
- SMR511 11-12
- TE511 11-14
- Sherco Motorcycle
- SE 2.5i F 08-17
- 250 SEF-R Factory / Six Days 18-21
- SX 2.5i F 10
- SE 3.0i F 10-17
- 300 SEF-R Factory / Six Days 18-21
- SE 4.5i F 04-17
- 450 SC-R 19
- 450 SEF-R Factory / Six Days 18-21
- SM 4.5i F 04-15
- 500 SEF Factory 19-21
- SE 5.1i F 04-13
- SM 5.1i F 04-10
Antes de confirmar el pedido se recomienda comprobar la referencia OEM del filtro original o el manual de usuario para asegurar la compatibilidad con tu moto.
Consejos de uso e instalación
- Respeta o acorta los intervalos de cambio de aceite y filtro indicados por el fabricante si haces enduro, cronos o tandas frecuentes.
- Aplica una fina película de aceite nuevo en la junta del filtro antes de montarlo para mejorar el sellado.
- Apretar siempre siguiendo el par de apriete indicado en el manual o, en su defecto, a mano y un pequeño giro adicional sin pasarse de fuerza.
- Cambia el filtro en cada sustitución de aceite para mantener el motor protegido frente a partículas y suciedad.
- Tras el montaje, arranca la moto, deja que coja presión de aceite y revisa la zona del filtro para descartar fugas.
Preguntas frecuentes
- ¿Puedo montar el HF611 en otro modelo que no aparece en la lista?
Solo es recomendable si la referencia OEM coincide con alguna de las indicadas o si el catálogo oficial confirma la compatibilidad.
- ¿Es adecuado para uso intensivo de enduro y rally?
Sí, siempre que acompañes el filtro con un aceite adecuado y respetes intervalos de mantenimiento más cortos en uso extremo.
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