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Filtro de aceite Hiflofiltro HF303RC

Referencia: F10-46-10

Filtro de aceite Hiflofiltro HF303RC: mantenimiento de calidad para motores exigentes

El filtro de aceite Hiflofiltro HF303RC está pensado para motores de cuatro tiempos que trabajan duro: motos de carretera y turismo, deportivas, custom, ATV y aplicaciones marinas de Honda, Kawasaki, Yamaha, Polaris y Access. Gracias a su media filtrante tri fibra de alto rendimiento, mejora la protección interna del motor frente a partículas y lodos.

Es una opción muy interesante si quieres un recambio equivalente a OEM, pero con un equilibrio optimizado entre filtración fina, capacidad de retención y caudal de aceite. Sustituye varias referencias originales de Honda, Kawasaki, Yamaha y Polaris, facilitando el mantenimiento de flotas y motos multimarcas.

Principales ventajas

  • Filtración más eficaz: la media tri fibra de alto rendimiento combina diferentes tipos de fibras para atrapar mejor las partículas contaminantes y proteger elementos como árbol de levas, cigüeñal y pistones.
  • Mayor capacidad de retención: el diseño interno de alto volumen permite acumular más residuos sin saturarse prematuramente, manteniendo la presión de aceite estable durante más kilómetros.
  • Mejor caudal de aceite: el HF303RC está diseñado para ofrecer alto flujo, favoreciendo una rápida lubricación en arranques en frío y una correcta alimentación de la bomba y conductos a régimen alto.
  • Recambio equivalente a OEM: sustituye referencias originales de Honda, Kawasaki, Yamaha y Polaris, lo que facilita encontrar un recambio de calidad sin complicarse con referencias distintas.
  • Versatilidad de aplicación: válido para un amplio abanico de motos de carretera y sport (CBR, Ninja, FZ, R1, R6), custom (Shadow, Vulcan, Royal Star, Road Star), trail y touring (Africa Twin, Transalp, Deauville, Versys, Concours), así como ATV y fuerabordas.
  • Mantenimiento sencillo: formato de filtro de aceite estándar que se desmonta con la herramienta habitual, sin necesidad de adaptadores especiales en la mayoría de aplicaciones.

Ficha técnica: filtro de aceite Hiflofiltro HF303RC

  • Tipo de producto: filtro de aceite para motor de 4 tiempos
  • Marca: Hiflofiltro
  • Modelo / referencia: HF303RC
  • Media filtrante: tri fibra de alto rendimiento, alta capacidad y caudal mejorado
  • Tipo de uso: carretera, touring, sport, custom, trail, ATV y uso marino recreativo
  • Tipo de recambio: equivalente a OEM con rendimiento mejorado
  • Referencias OEM equivalentes principales: Honda 15400-PFB-007, 15410-MM5-003, 15410-MM9-003, 15410-MT7-003, Kawasaki 16097-0004, 16097-0008, 16097-0011, Yamaha 3FV-13440-00, 5GH-13440-00, Polaris 3084963.

Compatibilidad y aplicación

El filtro de aceite Hiflofiltro HF303RC se ha diseñado para sustituir filtros originales en una gran variedad de motos, ATV y motores marinos. Entre las aplicaciones más habituales se incluyen:

  • Access / Apache ATV: modelos 450 y 700 AX, Warrior y variantes deportivas y supermotard.
  • Honda Marine: fuerabordas 25, 30, 40 y 50 hp de primeras series 2000-2005.
  • Honda Motorcycle: amplia gama CB, CBF y CBR (CB400, CB500, CB600 Hornet, CBR400, CBR600), trail y adventure (XL600 y XL650 Transalp, XRV650 y XRV750 Africa Twin, XL1000V Varadero), touring (ST1100 Pan European, PC800), custom (VT600, VT750, VT1100 Shadow, VF750, GL1500 Gold Wing, Valkyrie) y deportivas y turismo VFR700, VFR750, VFR800, CBR900, CBR1000, VTR1000 y CBR1100XX Blackbird.
  • Kawasaki ATV y Side X Side: Prairie, Bayou, KVF, KLF, MULE y otros modelos compatibles según la referencia de origen.
  • Kawasaki Motorcycle y Road: familias Ninja EX y ZX (300, 400, 500, 600, 636, 900, 1000, ZX-10R, ZX-14), gamas Z (Z300, Z400, Z650, Z750, Z800, Z900, Z1000), trail y touring Versys 300, 650 y 1000, sport touring ZZR y Concours GTR1400, y custom Vulcan VN750, VN800, VN900, VN1500, VN1600, VN1700 y VN2000, además de W800.
  • Polaris ATV y Side X Side: Hawkeye, Magnum, Trail Boss, Trail Blazer, Xplorer, Scrambler, Sportsman (incluyendo versiones 6x6, Touring y EFI), Worker, ATP y Ranger en sus principales variantes 2x4, 4x4, 6x6, Crew, EFI y LE.
  • Yamaha ATV y Side X Side: Bruin 350, Kodiak 400 y 450, Wolverine, Grizzly 660 y side by side Rhino 450 y 660.
  • Yamaha Marine: motores fueraborda F15, F25, F30, F40, F50, F60, F75, F80, F90, F100 y F115, además de motos acuáticas y jets FX, FX Cruiser, VX y variantes.
  • Yamaha Motorcycle: deportivas y sport touring FZR, YZF R6, YZF R1, YZF600 Thundercat, YZF750 y YZF1000, FZ6 y FZ6 Fazer, FZS1000, XJ600 y XJ900 Diversion, XJR400, GTS1000, VMX1200 y VMX1700 V Max, grandes custom XVZ Royal Star, XV1600, XV1700 y XV1900 Road Star, Roadliner y Stratoliner, XV1900 Midnight Star, MT 01 y otros modelos compatibles según referencia OEM.

Debido al gran número de aplicaciones es imprescindible comprobar la referencia OEM de tu filtro original y el año y modelo exactos de la moto, ATV o motor marino antes de la compra.

Consejos de uso e instalación

  • Comprueba siempre que la referencia Hiflofiltro HF303RC aparece como sustituto del número OEM de tu vehículo antes de montarlo.
  • Durante el cambio de aceite limpia bien la zona de asiento del filtro antiguo para evitar restos de junta pegada o suciedad.
  • Antes de montar el filtro nuevo aplica una fina película de aceite limpio en la junta de goma para mejorar el sellado y facilitar el desmontaje futuro.
  • Enrosca el filtro a mano hasta que apoye y luego aprieta siguiendo las indicaciones del fabricante, ya sea fracción de vuelta adicional o par de apriete específico. No lo aprietes en exceso.
  • Arranca el motor tras el montaje, deja que coja presión de aceite y comprueba que no hay fugas en la base del filtro. Revisa el nivel de aceite y ajusta si es necesario.
  • Respeta los intervalos de cambio de aceite y filtro que indique el manual de tu moto, ATV o motor marino, especialmente si el uso es intensivo o en condiciones de mucho calor o polvo.

Opinión de los motoristas

Los motoristas y usuarios de ATV y náutica que montan el filtro de aceite Hiflofiltro HF303RC suelen valorar su compatibilidad con multitud de modelos, el buen tacto del motor tras el cambio y la confianza que aporta una media filtrante de alto rendimiento. Es un recambio habitual para quienes quieren mantener el nivel de protección del filtro original con un plus de capacidad y caudal en motores que trabajan a altas revoluciones o a plena carga.

Preguntas frecuentes

  • ¿Cómo sé si el Hiflofiltro HF303RC es compatible con mi moto o ATV? La forma más segura es comprobar la referencia OEM del filtro original, impresa en el propio filtro o en el manual, y verificar que aparece en el listado de equivalencias del HF303RC. También es importante confirmar el modelo y año exacto de tu vehículo.
  • ¿Puedo usar este filtro con aceite sintético, semisintético o mineral? Sí, el HF303RC es compatible con los tipos de aceite habituales para motores de 4 tiempos, ya sean minerales, semisintéticos o sintéticos, siempre que respetes la viscosidad y las especificaciones recomendadas por el fabricante del motor.
  • ¿Cada cuánto debo cambiar el filtro de aceite? Depende del modelo y del uso, pero como regla general se cambia junto con el aceite, siguiendo los intervalos indicados en el manual por kilometraje u horas de funcionamiento. En usos severos, como clima muy caluroso, ciudad intensa, off road o remolque, es recomendable acortar los intervalos.
  • ¿El HF303RC sustituye al HF303 estándar? En las aplicaciones donde ambos figuran como equivalentes, el HF303RC se puede montar en lugar del HF303. Se recomienda siempre verificar la aplicación concreta y seguir las indicaciones del fabricante o del catálogo Hiflofiltro.

EQUIVALENCIAS

  • 400009878684 /

13,94€ Iva incluido

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