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FILTRO DE ACEITE HIFLOFILTRO HF144 YAMAHA XJ-600, FZR 600

Referencia: F10-34-1

Filtro de aceite Hiflofiltro HF144 para Yamaha clásicas de carretera

El filtro de aceite Hiflofiltro HF144 está diseñado para una amplia gama de motos Yamaha de carretera y sport clásicas, como las series XS, XJ, FZ, FZR y FJ. Es un recambio equivalente al filtro original, pensado para mantener la lubricación del motor en condiciones óptimas tanto en uso diario como en rutas de media y larga distancia.

Es una buena opción si quieres hacer el mantenimiento de tu Yamaha clásica con un filtro específico por referencia OEM, evitando dudas de compatibilidad y asegurando una filtración adecuada en motores que ya tienen años pero siguen rodando con frecuencia.

Principales ventajas

  • Equivalente a filtro OEM Yamaha: el HF144 sustituye a las referencias originales 1L9-13440-91 y 1L9-13441-11, encajando en el alojamiento del filtro de serie.
  • Protección del motor: una correcta filtración del aceite reduce el desgaste interno en motores que ya acumulan kilómetros, manteniendo limpia la lubricación y la presión de aceite.
  • Recambio específico para múltiples modelos: apto para numerosas XS, XJ, FZ, FZR y FJ de las décadas de los 70, 80 y 90, sin necesidad de buscar medidas genéricas.
  • Mantenimiento sencillo: se instala en la misma posición que el filtro original, facilitando el cambio periódico de aceite y filtro en cada servicio.
  • Ideal para uso mixto: válido tanto para motos de uso urbano y diario como para salidas de fin de semana, turismo o conducción algo más deportiva dentro de lo que permiten estos modelos.

Ficha técnica: filtro de aceite Hiflofiltro HF144

  • Tipo de producto: filtro de aceite para moto
  • Marca: Hiflofiltro
  • Modelo o referencia: HF144
  • Posición: filtro de aceite del motor
  • Tipo de recambio: equivalente OEM
  • Referencias OEM equivalentes: Yamaha 1L9-13440-91, Yamaha 1L9-13441-11
  • Tipo de uso recomendado: carretera, ciudad y touring

Compatibilidad y aplicación

El filtro Hiflofiltro HF144 se monta en una gran variedad de modelos Yamaha. A continuación se muestran los principales modelos y familias donde se utiliza. Comprueba siempre modelo, año y código de variante antes de confirmar la compra.

  • Yamaha XS
    • XS250 C, D, SE, SF, SG, SH, SK 1978-1982
    • XS400 C, D, E, F, G, H, J, K 1977-1983
    • XS400 DOHC 1982
    • XS400 SE 1980-1982
    • XS400 RJ, RK 1982-1983
  • Yamaha XJ
    • XJ400 1982 y variantes Japón 4G0, 33M, 35J
    • XJ550 4V8 1981-1985
    • XJ600 51H, 51J 1984-1985
    • XJ600 S, SC, T, TC 1986-1991
    • XJ650 G, H, J, K Maxim 1980-1984
    • XJ650 LH Midnight 1981
    • XJ650 RJ Seca 1982
    • XJ650 LK Seca 1983
    • XJ650 Seca Turbo 1982-1985
    • XJ700 N, S 1985-1986
    • XJ750 RH, RJ, RK, J, K 1981-1984
    • XJ900 RK Seca 1982-1983
    • XJ900 F 58L, 4BB 1984-1993
  • Yamaha FZ y FZR
    • FZ400
    • FZR400 Genesis Japón 1WG
    • FZR400 R Japón 46X
    • FZR400 R EXUP MK1 y MK2 Japón 1WG 1988-1989
    • FZ600 L, LC, N, NC 1984-1985
    • FZ600 3BX 1986-1989
    • FZR600 A, B 3RG, 3RH, 3HE 1989-1990
  • Otros modelos Yamaha carretera
    • FJ600 L, LC, N, NC 1984-1985
    • YX600 Radian C, S, T, U, W, A 1986-1990

Por la cantidad de variantes y códigos internos de Yamaha, es recomendable confirmar también en el manual de la moto o en el filtro original que la referencia OEM coincide con alguna de las indicadas, o que el catálogo de Hiflofiltro asocia tu modelo concreto al HF144.

Consejos de uso e instalación

  • Cambia el filtro en cada cambio de aceite: en motos con años y kilómetros, es especialmente recomendable sustituir el filtro siempre que cambies el aceite para mantener el circuito limpio.
  • Limpia bien el alojamiento: antes de colocar el filtro nuevo, limpia restos de aceite sucio y posibles partículas en la tapa y el asiento del filtro.
  • Respeta el sentido de montaje: monta el filtro HF144 tal y como indica el manual de tu Yamaha. Un montaje incorrecto puede afectar a la presión de aceite.
  • Utiliza aceite con la especificación correcta: combínalo con un aceite de la viscosidad y normas recomendadas por Yamaha para tu modelo y tipo de uso.
  • Arranca y revisa fugas: después del montaje, arranca el motor unos segundos, apágalo y comprueba que no haya pérdidas de aceite en la zona del filtro y de la tapa.
  • No aprietes en exceso los tornillos de la tapa: aprieta en cruz y con el par recomendado para evitar deformaciones o dañar las roscas del cárter.

Opinión de los motoristas

El filtro de aceite Hiflofiltro HF144 suele ser la elección de propietarios de Yamaha XS, XJ y FZ/FZR que mantienen vivas sus motos clásicas y buscan un recambio específico, fácil de encontrar y con referencias claras. Es especialmente valorado por quienes hacen ellos mismos el mantenimiento y quieren asegurarse de que el motor sigue lubricado correctamente a pesar de los años.

Preguntas frecuentes

  • ¿Cómo sé si el HF144 es el filtro correcto para mi Yamaha? Comprueba que tu modelo y año aparecen en la lista de aplicaciones y verifica que la referencia OEM del filtro original sea 1L9-13440-91 o 1L9-13441-11, o que el catálogo de Hiflofiltro recomiende HF144 para tu moto.
  • ¿Puedo usar cualquier aceite con este filtro? El filtro admite distintos aceites, pero siempre debes utilizar uno que cumpla las especificaciones indicadas por Yamaha en cuanto a viscosidad y normas API o JASO.
  • ¿Cada cuánto tiempo debo cambiar aceite y filtro? Sigue los intervalos de mantenimiento del manual de tu moto. En motos clásicas que se usan poco pero hacen trayectos cortos, es recomendable cambiar el aceite por tiempo aunque no se alcancen todos los kilómetros.
  • ¿Necesito juntas nuevas al cambiar el filtro? Si tu modelo usa junta en la tapa del filtro, es buena idea sustituirla si está endurecida o marcada para evitar pequeñas fugas de aceite.

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