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Filtro de aceite cromado Hiflofiltro HF171C

Referencia: F10-40-1

Filtro de aceite cromado HF171C para Harley Davidson y Buell

El filtro de aceite Hiflofiltro HF171C es un recambio cromado pensado para una gran cantidad de modelos Harley Davidson Touring, Softail, Dyna, Trike y para varias Buell de 1200 cc. Sustituye al filtro original manteniendo la protección del motor y aportando un acabado cromado que encaja con la estética del V-Twin, sobre todo en motos donde el filtro queda muy visible.

Es una buena opción si quieres aprovechar un mantenimiento para mejorar el aspecto del motor, usando un filtro equivalente a OEM en función y medidas, pero con un exterior cromado que combina con tapas, escapes y accesorios brillantes.

Principales ventajas

  • Equivalente a filtros OEM Harley: sustituye a las referencias Harley 62700296, 63731-99, 63731-99A y 63798-99, con ajuste directo en el soporte original.
  • Acabado cromado: el cuerpo cromado mejora la apariencia del motor, ideal para Harleys donde el filtro queda a la vista junto al cárter y los colectores.
  • Protección del motor V-Twin: una filtración correcta ayuda a reducir el desgaste interno, manteniendo la lubricación estable en viajes largos, ciudad y uso con pasajero y equipaje.
  • Recambio para muchas familias: válido para modelos Touring, Softail, Dyna, Trike y Buell 1200, evitando tener que buscar referencias distintas para cada moto.
  • Mantenimiento sencillo: se monta como cualquier filtro de rosca de Harley, con la misma herramienta y el mismo procedimiento indicado en el manual.
  • Compatible con aceites habituales: apto para aceites específicos para Harley, tanto minerales como sintéticos, siempre que cumplan la especificación del fabricante.

Ficha técnica: filtro de aceite Hiflofiltro HF171C

  • Tipo de producto: filtro de aceite de rosca para moto
  • Marca: Hiflofiltro
  • Modelo o referencia: HF171C
  • Acabado exterior: cromado
  • Posición: filtro de aceite del motor
  • Tipo de recambio: equivalente OEM
  • Referencias OEM equivalentes: Harley Davidson 62700296, 63731-99, 63731-99A, 63798-99
  • Tipo de uso recomendado: ciudad, carretera, touring y uso custom

Compatibilidad y aplicación

El filtro de aceite cromado HF171C se utiliza en múltiples modelos Buell y Harley Davidson. A continuación se agrupan las aplicaciones principales. En caso de duda, comprueba siempre referencia OEM o consulta el manual de tu moto.

  • Buell Motorcycle
    • 1200 Cyclone M2 1997-2002
    • 1200 Lightning S1 y X1 1994-2002
    • 1200 White Lightning X1W 2002
    • 1200 Thunderbolt S2, S2T, S3, S3T 1994-2002
  • Harley Davidson Touring y Trike
    • Familia Electra Glide y Ultra Classic: FLHT, FLHTI, FLHTC, FLHTCI, FLHTCU, FLHTCUL y variantes CVO y Anniversary en distintos años aproximados 1999-2024.
    • Road King en todas sus variantes: FLHR, FLHRI, FLHRC, FLHRCI, FLHRS, FLHRSI, FLHRXS, versiones Police y CVO en años 1999-2024.
    • Street Glide y Street Glide Special: FLHX, FLHXS, CVO FLHXSE, versiones ST y Anniversary en diferentes años 2006-2024.
    • Road Glide y Road Glide Special: FLTR, FLTRI, FLTRU, FLTRX, FLTRXS, FLTRK, versiones CVO, Limited, ST, Road Glide 3 y Police en años 1999-2024.
    • Tri Glide y Freewheeler: FLHTCUTG, FLRT en años 2010-2024, incluyendo versiones Ultra y Anniversary.
    • Modelos especiales de colección: FLHFB Electra Glide Highway King, FLI Hydra Glide Revival y otros modelos revival o edición limitada recientes.
  • Harley Davidson Softail
    • Heritage, Deluxe, Slim, Fat Boy y derivados: FLDE, FLFB, FLFBS, FLHC, FLHCS, FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTFB, FLSTFBS, FLSTN, FLSTS, FLSTSB, FLSTSC, con y sin EFI, incluyendo versiones CVO y Anniversary, aproximadamente de 2000 a 2024.
    • Softail Standard, Custom, Deuce, Cross Bones, Springer y Convertible: FXST, FXSTB, FXSTC, FXSTD, FXSTS, FXSTSI, FLSTSB, FLSTSE y sus variantes, en años 2000-2017 y la nueva FXST Softail Standard 2021-2024.
    • Breakout y variantes CVO: FXSB, FXSBSE, FXSE y nuevas Breakout 114 y 117 (FXBR, FXBRS) en años 2013-2024.
    • Sport Glide: FLSB en sus diferentes años de producción 2018-2024.
  • Harley Davidson Dyna y otros modelos
    • Dyna Super Glide, Low Rider, Street Bob, Fat Bob, Wide Glide y variantes CVO y S: FXD, FXDI, FXDC, FXDF, FXDL, FXDB, FXDWG, FXDX, FXDXT y derivados en años 1999-2017.
    • Modelos Softail y Dyna especiales: Street Bob 114, Low Rider S, Low Rider ST, FXDR 114 y demás versiones de chasis moderno en años recientes.

La lista completa de aplicaciones es muy amplia. Si tienes dudas, lo más seguro es revisar la referencia del filtro que llevas montado o consultar el manual de tu Harley o Buell para confirmar que corresponde a alguna de las referencias OEM indicadas arriba.

Consejos de uso e instalación

  • Engrasa la junta antes de montar: aplica una fina capa de aceite limpio en la junta del filtro HF171C para asegurar un buen asiento y facilitar futuros desmontajes.
  • Limpia la base del filtro: antes de montar el filtro nuevo, comprueba que no queda pegada la junta del filtro viejo y limpia la superficie de contacto en el cárter.
  • Apriete correcto: en filtros de rosca como este, lo normal es apretar a mano hasta apoyar y luego un cuarto de vuelta adicional, o seguir el procedimiento indicado por Harley en el manual.
  • Arranca y revisa fugas: después del cambio de aceite y filtro, arranca el motor, deja que coja presión de aceite, apaga y revisa si hay sudados o goteos alrededor del filtro.
  • Cambia filtro en cada cambio de aceite: en motores V-Twin de este tipo es muy recomendable sustituir el filtro siempre que cambies el aceite, respetando o adelantando los intervalos de mantenimiento.
  • Utiliza aceite adecuado: combina el filtro con un lubricante que cumpla las especificaciones de Harley para tu motor y uso, sobre todo si haces mucha carretera a ritmo constante o con calor.

Opinión de los motoristas

Los propietarios de Harley y Buell suelen elegir el filtro de aceite cromado HF171C cuando quieren mantener el nivel de protección del motor pero cuidando también la estética. Es especialmente popular en montajes custom cuidados, donde el filtro original negro se sustituye por uno cromado para que acompañe al resto de piezas pulidas y cromadas del motor.

Preguntas frecuentes

  • ¿Cómo sé si el HF171C vale para mi Harley o Buell? Comprueba que tu modelo y año aparezcan en la lista de aplicaciones o verifica que el filtro original tiene alguna de las referencias Harley 62700296, 63731-99, 63731-99A o 63798-99.
  • ¿Puedo usar este filtro con cualquier aceite? Sí, siempre que el aceite cumpla las especificaciones que recomienda Harley para tu motor en cuanto a viscosidad y normas. Lo importante es mantener los cambios al día.
  • ¿El acabado cromado se daña con la temperatura? El filtro está preparado para trabajar a la temperatura habitual del motor. Aun así, conviene evitar golpearlo con herramientas metálicas para no marcar el cromado.
  • ¿Necesito herramienta especial para montarlo? Se puede montar a mano, aunque una llave de filtro adaptada a este diámetro ayuda tanto a aflojar el viejo como a ajustar el nuevo sin dañarlo.

12,24€ Iva incluido

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