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Estátor Kokusan Trifásico 18 polos 12V 350W para motor Piaggio Quasar

Referencia: V04-04168005

Estátor Kokusan Trifásico 18 Polos 12V 350W

El **estátor Kokusan trifásico de 18 polos** es una pieza de sustitución de **alto rendimiento** diseñada para motores **Piaggio-Quasar I**. Fabricado con materiales de calidad OEM, proporciona una **generación de corriente estable** y una **larga vida útil**, incluso bajo uso intensivo en ciudad o carretera.

Ventajas principales

  • Bobinado **trifásico de alta eficiencia** que garantiza carga estable a todas las revoluciones.
  • Diseño con **18 polos y potencia de salida de 350W**, ideal para scooters de media y gran cilindrada.
  • Fabricación con **núcleo magnético reforzado y cobre de alta conductividad**.
  • Perfecta compatibilidad con el **motor Piaggio-Quasar I**.
  • Incluye **sensor pick-up de 2 cables** para una señal de encendido precisa.
  • Repuesto de calidad equivalente a OEM, listo para montar.

Compatibilidad

  • Aprilia Atlantic 300 4T LC IE E3: 2010–2012
  • Piaggio Beverly 125 / 300 / 400: versiones RST, HPE, Sport y Deep Black, 2010–2025
  • Piaggio MP3 125 / 300: modelos Touring, Yourban, LT, Hybrid, Business, Sport – 2009–2018
  • Piaggio X7 125 / 300: 2009–2010
  • Piaggio X10 125: 2012–2013
  • Vespa GTS / GTV 125 / 300: versiones E3–E5+, Super e Iget ABS – 2010–2025

Especificaciones técnicas

  • Tipo: Estátor trifásico con 18 polos
  • Tensión: 12V
  • Potencia: 350W
  • Diámetro exterior: 94,7 mm
  • Diámetro interior: 34,9 mm
  • Pick-up: Sí, con sensor de 2 cables
  • Compatibilidad: Motor Piaggio-Quasar I
  • Montaje: Sustitución directa del estátor original Kokusan

Materiales y construcción

  • Bobinas de **cobre esmaltado de alta pureza** para una excelente conductividad.
  • Resina epoxi resistente a altas temperaturas y vibraciones.
  • Núcleo magnético laminado para máxima eficiencia energética.
  • Conectores y soldaduras selladas para resistencia al agua y la humedad.
  • Diseñado bajo especificaciones OEM de **Kokusan Denki**.

Instalación y recomendaciones

  • Montaje directo en el cárter del motor, sin modificaciones.
  • Se recomienda revisar el **rectificador/regulador de corriente** al reemplazar el estátor.
  • Verificar que el rotor no presente daños o magnetismo irregular.
  • Lubricar ligeramente el eje de montaje y asegurar el apriete con par especificado por el fabricante.

Preguntas frecuentes

  • ¿Incluye el pick-up? Sí, con sensor de encendido de 2 cables integrado.
  • ¿Cuál es la potencia máxima? 350W a 12V.
  • ¿Es compatible con Vespa GTS 300 HPE? Sí, completamente compatible.
  • ¿Sustituye al original Kokusan? Sí, es equivalente OEM y se monta sin adaptaciones.
  • ¿Requiere instalación profesional? Se recomienda montaje por técnico especializado.

116,04€ Iva incluido

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