Correa de transmisión Mitsuboshi para Piaggio Beverly 125

Correa Mitsuboshi OEM para motores Piaggio LEADER 125 LC

• ¿Sabías que los motores Piaggio LEADER 125 refrigerados por agua son de los más utilizados en scooters europeos durante más de 15 años?
• La correa Mitsuboshi ofrece la misma calidad que la pieza montada de fábrica, garantizando transmisión suave, aceleración estable y máxima vida útil.
• Diseñada para mantener el rendimiento original del variador en scooters urbanos y touring de 125cc.

Beneficios y características de la correa Mitsuboshi

• Medidas OEM exactas: 937 mm de longitud, 22.5 mm de ancho, 30° de ángulo y 10.2 mm de altura.
• Material reforzado: compuesto de alta resistencia al calor y a la abrasión.
• Transmisión estable: mantiene la tensión adecuada y reduce vibraciones.
• Durabilidad superior: fabricada por uno de los proveedores más prestigiosos del mundo.
• Rendimiento constante: evita pérdidas de velocidad punta o aceleración.

Resumen de compatibilidad en scooters 125cc

• Compatible con una amplia gama de scooters equipados con motor Piaggio LEADER 125 LC (refrigerado por agua).
• Modelos principales donde aparece este motor:
• Piaggio: Beverly 125 (todas sus versiones: CARB, RST, IE, Tourer), X10 125.
• Aprilia: SportCity 125 (todas las versiones: CARB E2, E3, Cube, Street).
• Derbi: Rambla 125 4T LC.
• Adiva: AD 125 Euro3.
• En resumen, se trata de la correa utilizada por la mayoría de scooters Piaggio/Aprilia/Derbi 125cc refrigerados por agua fabricados entre 2001 y 2015.
• Recomendación: comprobar la referencia OEM para confirmar compatibilidad al 100 %.

Datos técnicos de la correa Mitsuboshi

• Longitud (L): 937 mm
• Anchura (S): 22.5 mm
• Ángulo (A): 30°
• Altura (D): 10.2 mm
• Fabricación: Mitsuboshi Rubber Co. – estándar OEM
• Uso: scooters 125cc LC urbanos y touring

Materiales, construcción y rendimiento

• Compuesto de goma reforzada resistente a la temperatura y al deslizamiento.
• Fibras internas que evitan estiramientos prematuros.
• Diseño pensado para mantener el rendimiento del variador original.

Consejos de instalación y mantenimiento

• Sustituir cada 12.000 - 18.000 km según uso y carga.
• Revisar rodillos y guías del variador durante la instalación.
• No utilizar productos lubricantes en la zona de transmisión.
• Comprobar el desgaste del embrague si se observan tirones.

Preguntas frecuentes

• ¿Es equivalente a la correa original? Sí, Mitsuboshi es proveedor OEM en numerosos modelos Piaggio.
• ¿Puedo montarla sin modificar nada? Sí, las medidas coinciden con la correa de fábrica.
• ¿Mejorará la aceleración? Recuperará el rendimiento original si tu correa actual está gastada.
• ¿Sirve para SportCity y Beverly? Sí, ambas montan motor LEADER 125 LC y usan esta medida.