Kit de transmisión BMW F650GS: fiabilidad alemana para tus rutas
El **kit de transmisión BMW F650GS (20082012)** está diseñado para ofrecer **rendimiento, durabilidad y precisión**, manteniendo la suavidad característica de este modelo trail. Con su configuración **piñón de 17 dientes** y **corona de 41 dientes**, conserva el **desarrollo original de fábrica**, proporcionando un equilibrio ideal entre **par motor y velocidad de crucero**, tanto en carretera como en pistas.
Fabricado en acero tratado y endurecido, este conjunto garantiza una larga vida útil, incluso en condiciones exigentes o de uso prolongado.
Ventajas principales
- **Compatibilidad total** con BMW F650GS (20082012, motor 800cc).
- **Relación original 17/41**, ideal para carretera y uso trail.
- Fabricación en **acero endurecido**, resistente al desgaste y la fricción.
- **Montaje directo**, sin modificaciones ni adaptadores.
- Perfecto para viajes largos y conducción mixta.
Componentes incluidos
- Piñón: 17 dientes (Ref. 4040.17)
- Corona: 41 dientes (Ref. 6.41)
- Medida de cadena compatible: 525 / 116 eslabones
- Tipo de diente: ancho 8.5 mm
Compatibilidad
- Modelo: BMW F 650 GS (motor 800cc)
- Años: 20082012
- Cilindrada: 800cc (bicilíndrica)
- Tipo de transmisión: Paso 525
- Relación: 17 (piñón) / 41 (corona)
- Cadena recomendada: 525 / 116 eslabones
Materiales y fabricación
- **Piñón de acero endurecido**, mecanizado con precisión para encajar perfectamente en el eje primario.
- **Corona fabricada en acero tratado**, con dientes cortados mediante tecnología CNC para máxima precisión.
- Tratamiento térmico y recubrimiento anticorrosión para soportar humedad, polvo y altas temperaturas.
- Diseñado bajo especificaciones OEM BMW, garantizando **rendimiento y ajuste equivalentes al original.**
Consejos de instalación y mantenimiento
- Comprueba el desgaste de la cadena y sustitúyela junto al kit si presenta holgura.
- Verifica la alineación del eje trasero antes de tensar la transmisión.
- Lubrica la cadena cada 8001000 km o tras uso off-road.
- Evita tensar en exceso la cadena; deja un juego libre de unos 30 mm.
- Revisa periódicamente los tornillos de la corona tras los primeros 500 km.
Preguntas frecuentes
- ¿Mantiene el desarrollo original?
Sí, la combinación 17/41 mantiene la **relación estándar de fábrica**, perfecta para uso mixto. - ¿Qué cadena debo usar?
Se recomienda una **cadena paso 525 de 116 eslabones**, estándar o reforzada (O/X-Ring). - ¿Sirve para la BMW F700GS o F800GS?
No, este kit es específico para la **BMW F650GS bicilíndrica (20082012)**. - ¿De qué material están hechas las piezas?
Tanto el piñón como la corona están fabricados en **acero endurecido**, tratados térmicamente para máxima durabilidad. - ¿Es complicado montarlo?
No, el montaje es directo. Si no tienes experiencia, se recomienda realizar la instalación en taller especializado.
Opiniones