Kit deportivo para motos de alta cilindrada que buscan precisión y agarre
Este kit combina el neumático delantero Rebel XROAD Radial 120/70 ZR17 58W con el trasero Rebel XROAD Radial 180/55 ZR17 73W, una de las configuraciones más habituales en motos deportivas y naked potentes. Desarrollados junto al piloto mundialista Simón Crafar, ofrecen un comportamiento muy estable, con mucho agarre y un tacto progresivo tanto en seco como en mojado.
Es una opción ideal si buscas un juego completo de neumáticos radiales con compuesto Dual que combine entrada en curva precisa, tracción sólida al abrir gas y un desgaste uniforme incluso en conducción sport-touring o rápida en carretera.
Principales ventajas
- Conjunto pensado para motos potentes: la combinación 120/70 ZR17 delantero y 180/55 ZR17 trasero se adapta muy bien a motos sport y naked de alta cilindrada, ofreciendo estabilidad a alta velocidad y buen apoyo en inclinación.
- Construcción Radial Tubeless (TL): carcasa radial en ambos neumáticos para mayor estabilidad en recta, mejor absorción de irregularidades y un contacto más progresivo con el asfalto.
- Compuesto Dual Compound con sílice: zona central optimizada para la durabilidad y hombros con mayor agarre, con sílice de alta pureza que mejora el grip en frío y en mojado.
- Agarre en seco y mojado: el diseño de la banda de rodadura favorece la evacuación rápida del agua, reduciendo el riesgo de aquaplaning y manteniendo el control bajo lluvia.
- Desgaste uniforme incluso en uso exigente: la estructura radial y el compuesto dual ayudan a repartir las cargas de frenada y aceleración, proporcionando una superficie de desgaste más homogénea.
- Desarrollo con experiencia de competición: el trabajo conjunto con Simón Crafar traslada soluciones de Superbikes y MotoGP a un neumático de carretera de alto rendimiento.
- Homologación para carretera: ambos neumáticos cuentan con homologación ECE/DOT, válidos para uso legal en vía pública, también aptos para tandas ocasionales en circuito.
Ficha técnica: Kit neumáticos Rebel XROAD Radial 120/70 ZR17 58W + 180/55 ZR17 73W
- Tipo de producto: kit de neumáticos para moto (delantero + trasero)
- Marca: Rebel
- Modelo: XROAD Radial
- Medida delantera: 120/70 ZR17 58W
- Medida trasera: 180/55 ZR17 73W
- Posición: delantero (120/70 ZR17) y trasero (180/55 ZR17)
- Anchura delantera: 120 mm
- Perfil delantero: 70 %
- Anchura trasera: 180 mm
- Perfil trasero: 55 %
- Diámetro de llanta: 17 pulgadas (delantera y trasera)
- Construcción: Radial Tubeless (TL)
- Índice de carga delantero: 58 (hasta 236 kg)
- Índice de carga trasero: 73 (hasta 365 kg)
- Índice de velocidad: W (hasta 270 km/h)
- Compuesto: Dual Compound con sílice de alta pureza
- Homologaciones: ECE/DOT
- Referencia fabricante neumático delantero: RXR12717
- Referencia fabricante neumático trasero: RXR18517
- Tipo de uso: carretera, sport, naked y sport-touring, tandas ocasionales
- Tipo de recambio: neumáticos radiales de rendimiento mejorado
Compatibilidad y aplicación
Este kit de neumáticos Rebel XROAD Radial está diseñado para motos que montan o están homologadas para la combinación 120/70 ZR17 delante y 180/55 ZR17 detrás, muy habitual en motos deportivas y naked de media y alta cilindrada.
- Motos sport de carretera con llantas de 17 pulgadas y configuración 120/70 ZR17 delantera y 180/55 ZR17 trasera.
- Motos naked de altas prestaciones usadas tanto en ciudad como en puertos y carreteras de curvas.
- Modelos sport-touring que combinan viajes rápidos con conducción deportiva.
Antes de montar, revisa siempre el manual de tu moto o la ficha técnica para confirmar que las medidas, índices de carga y velocidad coinciden con lo homologado para tu modelo.
Consejos de uso e instalación
- Montaje en taller especializado: al tratarse de neumáticos radiales de altas prestaciones, es recomendable que el montaje y equilibrado los realice un taller especializado en neumáticos de moto.
- Sentido de giro y posición: comprueba las flechas de dirección en el flanco y asegúrate de montar cada neumático en su eje correspondiente (delantero 120/70, trasero 180/55).
- Presiones según el fabricante: ajusta las presiones en frío a lo indicado por el fabricante de tu moto, adaptándolas si circulas con pasajero o equipaje.
- Rodaje inicial: durante los primeros 100-200 km evita inclinaciones extremas y frenadas bruscas para que el compuesto se asiente y alcance su rendimiento óptimo.
- Revisión periódica: vigila el desgaste de la banda de rodadura y posibles deformaciones. Una presión incorrecta o desgaste irregular afecta directamente al agarre y estabilidad.
- Uso sport-touring y tandas ocasionales: son neumáticos orientados a carretera, con capacidad para soportar conducción rápida y alguna tanda puntual en circuito dentro de sus límites de diseño.
Opinión de los motoristas
Los motoristas que eligen este kit de neumáticos Rebel XROAD Radial suelen buscar un plus de agarre y estabilidad en motos potentes, sin renunciar a una buena durabilidad en carretera. La combinación 120/70 ZR17 + 180/55 ZR17 ofrece una sensación de tren delantero preciso y un trasero con mucha tracción al abrir gas, ideal para quienes disfrutan enlazando curvas y haciendo salidas sport-touring.
Preguntas frecuentes
- ¿Puedo usar este kit a diario en ciudad? Sí, aunque son neumáticos de orientación deportiva, funcionan muy bien en uso diario siempre que se mantengan las presiones adecuadas y el desgaste bajo control.
- ¿Sirve para circuito? Son neumáticos deportivos de carretera con buen rendimiento para tandas ocasionales, pero no sustituyen a neumáticos slick o específicos de competición para uso intensivo en circuito.
- ¿Está homologado para ITV? Sí, ambos neumáticos están homologados ECE/DOT. Asegúrate de que las medidas y los índices de carga y velocidad coinciden con los de la ficha técnica de tu moto.
- ¿Es obligatorio montar el kit completo? Se pueden montar por separado si respetan las medidas homologadas, pero para mantener el equilibrio de la moto y aprovechar el diseño conjunto se recomienda cambiar delantero y trasero a la vez.
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