Kit de transmisión para Z 800 (2013-2014)

Kit de transmisión para Z 800 (2013-2014)

Conjunto de transmisión de alta calidad diseñado para garantizar **rendimiento, fiabilidad y precisión** en la Z 800. Este kit mejora la entrega de potencia, mantiene la tracción constante y ofrece una **respuesta suave y controlada**, tanto en uso urbano como deportivo.

Ventajas principales

• **Ajuste perfecto** para la Kawasaki Z 800 (años 2013-2014).
• Piñón y corona en acero endurecido para **resistencia y larga vida útil**.
• Relación 15/45 optimizada para **aceleración equilibrada y estabilidad en carretera**.
• Engranaje mecanizado con precisión CNC que reduce fricción y ruido.
• Ideal para quienes buscan **fiabilidad, suavidad y rendimiento deportivo**.

Componentes incluidos

• Piñón delantero de 15 dientes (ref. 1538.15 / 3A215).
• Corona trasera de 45 dientes (ref. 478.45 / 1-3344-45).

**Este kit no incluye cadena**, siendo necesario montar una cadena **520-114** para completar el sistema de transmisión.

Compatibilidad

• Marca: Kawasaki
• Modelo: Z 800
• Años: 2013 y 2014
• Tipo de cadena recomendada: 520 con 114 eslabones

Materiales y fabricación

• Acero de alto carbono tratado térmicamente para **mayor resistencia al desgaste**.
• Fabricación CNC que garantiza **ajuste exacto y engranaje perfecto**.
• Acabado anticorrosión para resistir humedad y uso intensivo.
• Fabricación conforme a estándares OEM para instalación directa.

Instalación y consejos de montaje

• Comprobar el estado de la cadena antes de montar el nuevo kit.
• Lubricar la cadena tras la instalación con grasa específica.
• Verificar alineación entre piñón y corona para evitar vibraciones.
• Ajustar la tensión tras los primeros 100 km y revisar cada 500–800 km.
• Mantener la transmisión limpia y correctamente engrasada para alargar su vida útil.

Preguntas frecuentes

• ¿Incluye cadena? No, este kit solo incluye piñón y corona. Se requiere cadena 520-114.
• ¿Es compatible con todas las versiones de la Z 800? Sí, cubre los modelos fabricados entre 2013 y 2014.
• ¿Requiere modificaciones? No, se instala directamente en sustitución del sistema original.
• ¿Qué mantenimiento necesita? Engrasar y revisar tensión regularmente para evitar desgaste prematuro.
• ¿Aporta mejoras en la conducción? Sí, mejora la **suavidad en la transmisión y la aceleración**.

• Z800: 45-Z 15-Z 520 114