Kit de transmisión Kawasaki ER-5 (1997 2006)

Kit de transmisión Kawasaki ER-5: fiabilidad y suavidad en cada cambio

El **kit de transmisión Kawasaki ER-5 (1997–2006)** está diseñado para mantener el rendimiento y la suavidad característica de este motor bicilíndrico. Con una **configuración 17/42**, ofrece una **entrega equilibrada de potencia**, ideal para conducción urbana y carretera, combinando una buena aceleración con un régimen bajo en autopista. Fabricado con acero tratado y endurecido, este conjunto proporciona resistencia, precisión y durabilidad, manteniendo el ajuste perfecto durante miles de kilómetros.

Ventajas principales

• **Compatibilidad total** con Kawasaki ER-5 (1997–2006).
• **Relación 17/42**, igual al desarrollo original de fábrica.
• **Acero endurecido**, resistente al desgaste y la fricción.
• **Montaje directo**, sin necesidad de adaptaciones.
• Perfecto para conducción diaria o de mantenimiento preventivo.

Componentes incluidos

• Piñón: 17 dientes (Ref. 512.17 / 33317)
• Corona: 42 dientes (Ref. 486.42 / 1-3471-42)
• Medida de cadena compatible: 520 / 106 eslabones

Compatibilidad

• Modelo: Kawasaki ER-5
• Años: 1997–2006
• Cilindrada: 500cc bicilíndrica
• Tipo de transmisión: Paso 520
• Relación: 17 (piñón) / 42 (corona)
• Cadena recomendada: 520 / 106 eslabones

Materiales y fabricación

• **Piñón en acero endurecido**, mecanizado con precisión para un ajuste perfecto en el eje motor.
• **Corona en acero tratado**, con dientes cortados por CNC que garantizan un engrane silencioso y preciso.
• Tratamiento térmico y recubrimiento anticorrosión que prolongan su vida útil.
• Fabricado bajo especificaciones OEM Kawasaki, garantizando **ajuste y rendimiento originales.**

Consejos de instalación y mantenimiento

• Comprueba el desgaste de la cadena antes de montar el kit nuevo.
• Alinea correctamente la rueda trasera para evitar desgaste irregular.
• Lubrica la cadena cada 800–1000 km o tras uso bajo lluvia.
• Deja un juego libre de unos 25–30 mm para evitar tensiones excesivas.
• Revisa el apriete de los tornillos tras los primeros 200 km.

Preguntas frecuentes

• ¿Mantiene el desarrollo original?
  Sí, la relación **17/42** conserva el desarrollo de serie de la Kawasaki ER-5.
• ¿Qué cadena debo montar?
  Una **cadena paso 520 de 106 eslabones**, estándar o reforzada (O/X-Ring) según el uso.
• ¿Sirve para la versión ER-5 Twister?
  Sí, este kit es **totalmente compatible** con las versiones ER-5 y ER-5 Twister (1997–2006).
• ¿De qué material están hechas las piezas?
  Ambas están fabricadas en **acero endurecido**, con tratamiento térmico antidesgaste.
• ¿Puedo montarlo sin herramientas especiales?
  Sí, es un kit **plug & play**, aunque se recomienda comprobar el tensado inicial en taller.