Lubricante sintético ENI i-Ride Scooter 2T 125 ml
El **ENI i-Ride Scooter 2T** es un aceite **semisintético de alta calidad**, formulado especialmente para **motores de scooters y motocicletas de 2 tiempos**. Su composición reduce drásticamente la emisión de humos y residuos, manteniendo limpio el motor y el sistema de escape. ¿Sabías que los aceites 2T de baja emisión como ENI i-Ride reducen hasta un 50 % los depósitos en bujías y pistones? Ideal para el uso diario en ciudad.
Beneficios y características principales
- Formulación **sintética de bajo humo** que reduce emisiones y residuos.
- Excelente **protección contra el desgaste y la corrosión interna**.
- Lubricación eficaz en **altas temperaturas y uso urbano intenso**.
- Evita la formación de carbonilla y depósitos en la cámara de combustión.
- Compatible con **mezcla automática (autolube)** y **premezcla manual**.
- Prolonga la vida útil del motor y del sistema de escape.
Compatibilidad y aplicaciones
- Apto para **scooters, ciclomotores y motos 2T modernas**.
- Diseñado para motores **refrigerados por aire o por agua**.
- Recomendado tanto para **uso urbano diario** como para trayectos cortos y frecuentes.
- Compatible con las principales marcas: **Piaggio, Yamaha, Honda, Peugeot, Kymco, Aprilia**, entre otras.
Datos técnicos del ENI i-Ride Scooter 2T
- Tipo de motor: **2 tiempos (2T)**
- Capacidad: **125 ml**
- Tecnología: **Base sintética de baja emisión de humos**
- Uso: **Mezcla automática o manual (Autolube / Premezcla)**
- Viscosidad: Fluido específico para inyección de aceite
- Fabricante: **ENI S.p.A. (Italia)**
Propiedades técnicas destacadas
- Protege el motor de la oxidación y la corrosión.
- Evita incrustaciones en pistón, segmentos y bujía.
- Excelente limpieza del sistema de escape y cámara de combustión.
- Película lubricante estable incluso en altas temperaturas.
- Reduce el humo visible del escape, ideal para scooters urbanos.
Consejos de uso y mantenimiento
- Usar según la proporción indicada por el fabricante del scooter (habitualmente entre **2 % y 4 %**).
- Apto para **sistemas autolube** o **mezcla manual**.
- No mezclar con aceites de distinta base o viscosidad.
- Agitar antes de usar si se aplica en premezcla.
- Conservar en lugar seco y protegido del calor directo.
Preguntas frecuentes
- ¿Sirve para scooters con inyección de aceite? Sí, fue diseñado específicamente para sistemas autolube.
- ¿Produce humo? No, su fórmula de baja emisión reduce los humos y residuos.
- ¿Puedo usarlo en mezcla manual? Sí, también es válido para premezcla en el depósito.
- ¿Protege en trayectos cortos? Sí, mantiene el motor lubricado incluso con arranques frecuentes en ciudad.
- ¿Cumple con normativas? Cumple **API TC** y **JASO FC**, garantizando rendimiento y limpieza.
Opiniones