Aceite sintético ENI I-Sint Tech 0W30 para motos 4T
El **ENI I-Sint Tech 0W30** es un aceite totalmente sintético desarrollado por **ENI** para motores de **motocicletas y scooters 4 tiempos** de última generación. Su fórmula avanzada reduce la fricción, protege contra el desgaste y mantiene el motor limpio incluso en condiciones de tráfico intenso o conducción urbana. ¿Sabías que más del 70% de los motoristas que usan aceites 0W30 notan un arranque más rápido y menor consumo de combustible?
Beneficios y características principales
- Excelente fluidez a baja temperatura que facilita el **arranque en frío**.
- Protección superior del motor en altas temperaturas y tráfico urbano.
- Reduce la fricción interna y el **consumo de combustible**.
- Evita la formación de depósitos y mantiene limpio el sistema de lubricación.
- Ideal para **motos automáticas y scooters 4T** de uso diario.
- Compatible con **embragues en seco o bañados en aceite**.
Compatibilidad y aplicaciones
- Diseñado para **motos 4T y scooters** con motores modernos e inyección electrónica.
- Apto para uso **urbano, touring o commuting**.
- Recomendado para motores que exijan viscosidad **0W30 o similar**.
- Puede utilizarse en **motocicletas europeas y japonesas** (Yamaha, Honda, Piaggio, Suzuki, SYM, Kymco, etc.) que admitan aceites sintéticos 0W30.
Datos técnicos del aceite ENI I-Sint Tech 0W30
- Viscosidad: **0W30**
- Tecnología: **100% sintética**
- Tipo de motor: **4 tiempos (4T)**
- Capacidad: **1 Litro**
- Normas: **API SN / ACEA C2 / JASO MA2** (según versión comercial)
- Fabricante: **ENI S.p.A. (Italia)**
Materiales y formulación
- Base sintética con aditivos antidesgaste de última generación.
- Aditivos detergentes y dispersantes para un motor siempre limpio.
- Estabilidad térmica y oxidativa para mantener la viscosidad constante.
- Película de aceite resistente que protege las piezas móviles.
Consejos de uso y mantenimiento
- Usar solo si el fabricante de la moto recomienda viscosidad **0W30**.
- Comprobar el nivel de aceite regularmente y rellenar si es necesario.
- Respetar los intervalos de cambio indicados por el fabricante del vehículo.
- Evitar mezclar con aceites de distinta base o viscosidad.
- Almacenar en lugar fresco, seco y sin exposición directa al sol.
Preguntas frecuentes
- ¿Sirve para scooters automáticos? Sí, es perfecto para scooters 4T modernos con motores de baja fricción.
- ¿Ayuda a reducir el consumo? Sí, su baja viscosidad 0W30 optimiza el rendimiento y reduce el consumo de combustible.
- ¿Protege en climas calurosos? Sí, su película sintética mantiene la protección incluso a altas temperaturas.
- ¿Puedo usarlo con embrague húmedo? Sí, es compatible con sistemas de embrague en baño de aceite (JASO MA2).
Opiniones