Lubricante sintético ENI i-Ride Racing Offroad 10W50
El **ENI i-Ride Racing Offroad 10W50** es un aceite de **alto rendimiento** desarrollado para **motores 4 tiempos de motocicletas todoterreno**. Su formulación completamente sintética garantiza una lubricación estable y duradera, incluso en condiciones de competición, altas temperaturas o uso extremo. ¿Sabías que los aceites sintéticos 10W50 ofrecen una película de protección más resistente frente al desgaste y la fricción del embrague en motores off-road?
Beneficios y características principales
- Fórmula **sintética de última generación** con aditivos de competición.
- Lubricación estable y constante bajo condiciones de **alta temperatura y carga**.
- Protección superior frente al **desgaste, la oxidación y los depósitos**.
- Diseñado para motores **off-road, enduro, motocross y trail de alto rendimiento**.
- Compatible con **embragues húmedos** según norma **JASO MA2**.
- Proporciona una **respuesta del motor más limpia y eficiente**, incluso en carreras o uso intensivo.
Compatibilidad y aplicaciones
- Recomendado para **motocicletas de enduro, cross, trail y rally raid**.
- Compatible con motores **refrigerados por aire o por agua**.
- Ideal para motos **KTM, Honda, Yamaha, Beta, Husqvarna, GasGas, Kawasaki**, entre otras.
- Perfecto para uso en **circuitos, competición o rutas off-road exigentes**.
Datos técnicos del ENI i-Ride Racing Offroad 10W50
- Viscosidad SAE: **10W50**
- Normas: **API SL / JASO MA, MA2**
- Tecnología: **100 % sintética de alto rendimiento**
- Tipo de motor: **4 tiempos (4T)**
- Capacidad: **1 Litro**
- Fabricante: **ENI S.p.A. (Italia)**
Propiedades técnicas destacadas
- Película lubricante resistente que evita el contacto metálico bajo altas cargas.
- Excelente estabilidad térmica, incluso a temperaturas extremas.
- Protección completa del sistema de distribución y del embrague.
- Reducción de la fricción interna para **mayor potencia útil del motor**.
- Mantiene el rendimiento óptimo en uso intensivo o prolongado.
Consejos de uso y mantenimiento
- Usar si el fabricante de la moto recomienda viscosidad **10W50** y norma **JASO MA2**.
- Ideal para entornos **calurosos o conducción off-road intensa**.
- Cambiar el aceite según los intervalos indicados por el fabricante o tras uso en competición.
- No mezclar con aceites de distinta base o viscosidad.
- Guardar el envase cerrado, protegido del sol y la humedad.
Preguntas frecuentes
- ¿Sirve para motos de enduro o cross? Sí, está especialmente diseñado para motores off-road de alto rendimiento.
- ¿Protege bien el embrague? Sí, cumple **JASO MA2**, lo que garantiza un funcionamiento suave y sin deslizamientos.
- ¿Puedo usarlo en motos de carretera? También es válido, aunque su formulación está optimizada para uso intensivo en tierra.
- ¿Resiste temperaturas extremas? Sí, su rango 10W50 protege en arranques fríos y calor extremo sin pérdida de viscosidad.
- ENI: I-RIDE RACING OFFROAD 10W50 1 LT.
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