Lubricante sintético ENI i-Ride Moto 10W40
El **ENI i-Ride Moto 10W40** es un aceite de **tecnología sintética avanzada** diseñado para **motocicletas 4 tiempos** de última generación. Proporciona una lubricación constante y estable en todo rango de temperaturas, reduciendo la fricción y el desgaste. ¿Sabías que un aceite 10W40 es el más recomendado para motos de uso mixto urbano y touring? ENI i-Ride mantiene el motor limpio, protegido y con el máximo rendimiento.
Beneficios y características principales
- Excelente **protección contra el desgaste**, incluso a altas revoluciones.
- Gran **estabilidad térmica** y resistencia a la oxidación prolongada.
- Arranque rápido y seguro en **climas fríos o calurosos**.
- Lubricación uniforme que **reduce la fricción y el ruido del motor**.
- Cumple normas **API SL** y **JASO MA / MA2**, apto para embragues húmedos.
- Prolonga la vida útil del motor y mejora la respuesta en conducción exigente.
Compatibilidad y aplicaciones
- Apto para **motocicletas 4T** de cualquier cilindrada.
- Ideal para **uso urbano, touring, sport o carretera**.
- Compatible con **embragues húmedos y sistemas catalizados**.
- Recomendado para marcas como **Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, KTM, SYM y Kymco**.
- Funciona en motores **refrigerados por aire o por agua**.
Datos técnicos del ENI i-Ride Moto 10W40
- Viscosidad SAE: **10W40**
- Normas: **API SL / JASO MA, MA2**
- Tecnología: **Sintética avanzada**
- Tipo de motor: **4 tiempos (4T)**
- Capacidad: **1 Litro**
- Fabricante: **ENI S.p.A. (Italia)**
Propiedades técnicas destacadas
- Alta **resistencia al cizallamiento** para conservar la viscosidad en condiciones extremas.
- Propiedades **detergentes y dispersantes** que mantienen limpio el motor.
- Película lubricante estable que protege los componentes críticos.
- Excelente **comportamiento en arranque en frío** y altas temperaturas.
- Diseñado para **larga duración y eficiencia energética**.
Consejos de uso y mantenimiento
- Verificar que la moto requiera viscosidad **10W40** antes de su uso.
- Cambiar el aceite cada **5.0006.000 km** o según lo indique el fabricante.
- No mezclar con aceites de distinta base o viscosidad.
- Ideal para conducción **mixta (urbana y carretera)** y motos con alto kilometraje.
- Conservar el envase cerrado y protegido de la luz solar directa.
Preguntas frecuentes
- ¿Es un aceite 100 % sintético? Es un aceite de **tecnología sintética** con aditivos avanzados antidesgaste.
- ¿Sirve para embragues húmedos? Sí, cumple la norma **JASO MA2** y evita el deslizamiento del embrague.
- ¿Protege bien en altas temperaturas? Sí, su base sintética ofrece excelente estabilidad térmica.
- ¿Es válido para todo tipo de motos? Compatible con la mayoría de motos 4T de carretera, sport o turismo.
- ¿Reduce el consumo? Sí, su formulación reduce la fricción y mejora la eficiencia del motor.
- ENI: I-RIDE MOTO 10W40 (SINTETICO)
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