Líquido de frenos EBC DF004 para sistemas hidráulicos modernos
¿Sabías que una gran parte de la pérdida de rendimiento en frenada se debe a líquido de frenos envejecido o degradado por humedad?
El líquido de frenos EBC DF004 DOT 4 está formulado para ofrecer un punto de ebullición seco superior a 260 ºC, reduciendo el riesgo de fading por temperatura.
Su formulación de base glicol cumple las especificaciones DOT 4 y puede sustituir a DOT 3 en muchos sistemas donde el fabricante lo permite.
Formato de 250 ml, ideal para cambios completos en moto o para purgar circuitos de freno y embrague hidráulico.
Beneficios y características del líquido de frenos EBC DF004
Alto punto de ebullición seco >260 ºC: mayor resistencia a la formación de burbujas de vapor en frenadas exigentes.
Rendimiento estable en uso húmedo: formulación diseñada para mantener sus propiedades incluso tras absorber cierta humedad ambiental.
Base glicol con aditivos anticorrosión: protege conductos, bombas, pinzas y cilindros frente a la oxidación interna.
Tacto de maneta constante: ayuda a conservar un recorrido firme y predecible del freno.
Compatible con sistemas ABS y convencionales: válido para la mayoría de motos, scooters y turismos que requieran DOT 4.
Color ámbar: facilita apreciar el estado del líquido al compararlo con fluido viejo y oscurecido.
Compatibilidad con frenos y embragues hidráulicos
Apto para la mayoría de sistemas de freno y embrague hidráulico que especifiquen líquido DOT 4.
Puede utilizarse en lugar de DOT 3 cuando el fabricante del vehículo lo permita, nunca a la inversa.
No debe mezclarse con líquidos DOT 5 de base silicona.
Recomendado para motos de carretera, scooters, touring, naked, sport y vehículos ligeros.
Antes de comprar, revisa siempre las especificaciones del manual de tu moto o vehículo.
Datos técnicos del líquido de frenos EBC DF004
Tipo: líquido de frenos hidráulico DOT 4 (base glicol).
Contenido: 250 ml.
Punto de ebullición seco: >260 ºC (según ficha de seguridad de la familia de producto).
Punto de ebullición húmedo: conforme a la normativa DOT 4.
Densidad: aprox. 1,02-1,07 g/cm³.
Viscosidad cinemática (20 ºC): 5-10 cSt.
pH: entre 7 y 10,5.
Base: mezcla de glicoles y éteres de glicol con aditivos inhibidores de corrosión y oxidación.
Composición y propiedades del fluido de frenos
Líquido de frenos de base glicol polialquilen, miscible con otros DOT 4 y DOT 3 de base similar.
Contiene aditivos anticorrosión y antioxidantes que protegen el sistema frente al desgaste químico.
Completamente miscible en agua, lo que explica la necesidad de renovarlo periódicamente por absorción de humedad.
Producto no clasificado como combustible, aunque inflamable si se expone a fuentes de calor intenso (punto de inflamación >100 ºC).
Consejos de uso, cambio y manipulación segura
Cambiar el líquido de frenos cada 1-2 años o según indique el fabricante del vehículo.
No reutilizar líquido extraído del circuito ni mezclar con otros tipos de fluido distintos a DOT 3/4 de base glicol.
Evitar el contacto con pintura y plásticos: puede dañarlos. Limpiar inmediatamente cualquier salpicadura.
Durante el purgado, mantener el envase bien cerrado para reducir la absorción de humedad del aire.
Almacenar entre 15 y 30 ºC, en su envase original, bien cerrado y lejos de fuentes de calor.
Seguridad y advertencias importantes
Producto irritante para los ojos: en caso de contacto, aclarar con abundante agua y consultar a un médico si persiste la molestia.
Uso profesional y responsable: contiene sustancias clasificadas como potencialmente nocivas para el feto; evitar la exposición de mujeres embarazadas.
Usar siempre guantes adecuados y gafas de protección si existe riesgo de salpicaduras.
No ingerir ni sifonar el líquido con la boca. Mantener siempre fuera del alcance de los niños.
Los restos y envases deben gestionarse como residuo peligroso, entregándolos en un punto autorizado.
Preguntas frecuentes sobre el líquido de frenos EBC DF004
¿Puedo mezclarlo con el líquido que ya llevo? Es miscible con otros DOT 4/3 de base glicol, pero se recomienda purgar y rellenar completamente para obtener el mejor rendimiento.
¿Sirve para motos con ABS? Sí, es adecuado para la mayoría de sistemas ABS que requieran DOT 4.
¿Cuándo debo cambiarlo? Cada 1-2 años o cuando el fabricante del vehículo lo indique, especialmente si la conducción es intensa o en climas húmedos.
¿Puedo usarlo en el embrague hidráulico? Sí, siempre que el fabricante especifique DOT 4 en el circuito de embrague.
¿Qué hago con el líquido usado? Guardarlo en un recipiente cerrado y llevarlo a un punto de recogida de residuos peligrosos.
6,56€
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