Retenes de horquilla All Balls 55-122 para uso sport, trail y offroad
¿Sabías que más del 80% de las pérdidas de aceite en la horquilla se deben a retenes gastados o de baja calidad? Con el
kit de retenes All Balls 55-122 recuperas el tacto original de la suspensión, mejoras el control en frenada y evitas que el aceite ensucie barras y pinzas.
Ventajas y beneficios de los retenes All Balls 55-122
- Kit completo con 2 retenes de aceite de horquilla.
- Medida estándar 43x55x10,5 mm para una amplia compatibilidad.
- Diseño tipo DRD2 de doble labio para un sellado superior.
- Menor fricción para un funcionamiento más suave de la suspensión.
- Mayor resistencia al desgaste en uso intensivo deportivo y offroad.
- Ideal para renovar la horquilla en preparaciones, restauraciones y mantenimiento preventivo.
Modelos de moto compatibles con el kit 55-122
- Aprilia: RSV4 1000 RF Racing Factory APRC E3 (2011-2012), RSV4 1000 RR Racing Replica APRC R / RR ABS E3, Tuono 1100 V4 RR ABS E3/E4, Dorsoduro 1200 (ABS y E3).
- Ducati: Sportclassic 1000 Paul Smart LE E3.
- Honda: CR 250 R (1982), CR 480 R (1982).
- Kawasaki: KX 125, KDX 200, KX 250, KX 500 en múltiples años 80, enduro y motocross.
- Suzuki: RM 125, RM 250, RM 465, RM 500, DR 650 SE, DR 800 S, TL 1000 S, GSX 1100 G, GSX-R 1100.
- Triumph: Trident 660, Trident 660 Tribute, Daytona 675 R, Street Triple 765 RS/S, gama clásica 750/900/955/1000/1200, Speed Triple 1050/1200, Trophy 3/900/1200, Tiger 900, Legend, Thunderbird.
- Yamaha: YZ 125/250/465/490, IT 200, TT 250 R, WR 250 Z, MT-03 660, TT 600 / TT 600 E/R, XT 660 R/X/Z Tenere, XTZ 660 Tenere, XTZ 750 Super Tenere, TDM 850, FZ6 600, Fazer 600/1000, YZF-R1, VMX 1200 V-Max, XJR 1200, XT 1200 Z Super Tenere, MT-01.
- Compatible con numerosas motos sport, naked, trail, enduro y clásicas que montan horquilla de 43 mm.
Medidas y características dimensionales del kit
- Diámetro interior: 43 mm.
- Diámetro exterior: 55 mm.
- Espesor: 10,50 mm.
- Tipo: DRD2 diseño de doble labio para mejor estanqueidad.
- Kit suministrado con 2 retenes de aceite (para ambos lados de la horquilla).
Datos técnicos y especificaciones para compradores exigentes
- Marca: All Balls.
- Referencia: 55-122.
- Tipo de producto: kit retenes de aceite de horquilla.
- Aplicación: motos deportivas, trail, enduro y clásicas con barras de 43 mm.
- Uso recomendado: sustitución de retenes originales dañados o con fugas.
- Compatibilidad: ver listado de modelos Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph y Yamaha con horquilla Ø43 mm.
Materiales y calidad de fabricación de los retenes All Balls
- Compuestos de goma de alta resistencia a la presión y a la temperatura.
- Labios de sellado diseñados para trabajar con aceite de horquilla de diferentes viscosidades.
- Acabado de precisión en el borde de contacto para reducir fricción y alargar la vida útil.
- Fabricación pensada para soportar uso intensivo en circuito, carretera y offroad.
Consejos de montaje y mantenimiento de la horquilla
- Comprobar el estado de las barras (óxido, picaduras o rayas) antes de montar los retenes.
- Usar una herramienta adecuada para insertar los retenes sin dañarlos.
- Lubricar ligeramente el labio del retén con aceite de horquilla antes del montaje.
- Respetar la cantidad y viscosidad de aceite recomendada por el fabricante de la moto.
- Revisar periódicamente posibles sudados de aceite en las barras para detectar desgaste prematuro.
Preguntas frecuentes sobre los retenes All Balls 55-122
- ¿Cuántos retenes incluye el kit? El kit incluye 2 retenes de aceite, suficientes para la horquilla completa.
- ¿Son equivalentes a los retenes originales? Sí, están diseñados como recambio de calidad equivalente o superior a OEM.
- ¿Sirven para uso intensivo en offroad o circuito? Sí, son ideales para enduro, MX, trail y uso deportivo.
- ¿Cómo confirmo compatibilidad con mi moto? Comprueba que tu horquilla sea de Ø43 mm y verifica tu modelo y año en el listado de aplicaciones.
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